Sửa chữa biến tần Inovance

HK AUTO là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ SỬA CHỮA - LẮP ĐẶT - THAY THẾ biến tần hãng INOVANCE. Các dòng chúng tôi nhận sửa chữa bao gồm: Biến tần Inovance MD200, Biến tần Inovance MD310, Biến tần Inovance MD500, Biến tần Inovance MD290... Dịch vụ đảm bảo thời gian sửa chữa nhanh nhất, giá thành hợp lý nhất và chế độ bảo hành sau sửa chữa uy tín nhất.

LIÊN HỆ: 0902.590.312

Biến tần Inovance MD200

- Là dòng biến tần mini đa năng, giá thành kinh tế
- Dải công suất: 0.4 ~ 2.2kW
- Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz
- Điều khiển vòng hở: V/F và SVC
- Chịu quá tải: 150% trong 60s, 180% trong 3s
- Momen khởi động: 150% ở 3Hz (chế độ SVC)
- Truyền thông: Modbus và CANLink

Biến tần Inovance MD290

- Là dòng biến tần đa năng công suất lớn
- Dải công suất: 0.4 ~ 500kW
- Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz
- Điều khiển vòng hở: V/F
- Chịu quá tải: 150% (loại G), 110% (loại P) trong 60s
- Tự động điều chỉnh momen xoắn
- Truyền thông: Modbus-RTU, CANLink, Profibus-DP

Biến tần Inovance MD310

- Là dòng biến tần cơ bản, nhỏ gọn
- Dải công suất: 0.4 ~ 18.5kW
- Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz
- Điều khiển vòng hở: V/F và SVC
- Điều khiển vòng kín: FVC
- Chịu quá tải: 150% trong 60s, 180% trong 2s
- Momen khởi động: 150% ở 0.5Hz (chế độ SVC), 180% ở 0Hz (chế độ FVC)
- Truyền thông: Modbus và CANLink

Biến tần Inovance MD500

- Là dòng biến tần hiệu suất cao, ứng dụng rộng dãi
- Dải công suất: 0.4 ~ 450kW
- Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz
- Điều khiển vòng hở: V/F và SVC
- Điều khiển vòng kín: FVC
- Chịu quá tải: 150% trong 60s
- Momen khởi động: 150% ở 0.5Hz (chế độ SVC), 180% ở 0Hz (chế độ FVC)
- Truyền thông: Modbus-RTU, CANLink, Profibus-DP

1. Một số lỗi thường gặp trên biến tần Inovance và cách xử lý:

Mã lỗi

Tên lỗi

Nguyên nhân

Giải pháp

Err02

Quá dòng trong quá trình tăng tốc

Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra

- Kiểm tra đoản mạch trên động cơ hoặc công tắc tơ

Thời gian tăng tốc quá ngắn

- Tăng thời gian tăng tốc

Các thông số ngăn
chặn quá dòng được
thiết lập không đúng

- Đảm bảo rằng giới hạn dòng điện được bật
(F3-19 = 1).
- Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao.
- Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%.
- Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40.

Tăng mô-men xoắn tùy chỉnh hoặc đường cong V/F là không phù hợp.

- Điều chỉnh tăng mô-men xoắn tùy chỉnh hoặc đường cong V/F.

Động cơ được khởi động trong khi quay.

- Bật chức năng khởi động nhanh hoặc khởi động động cơ sau khi ngừng quay.

Biến tần bị nhiễu từ
bên ngoài.

- Xem hồ sơ lỗi lịch sử. Nếu giá trị dòng điện cách xa mức quá dòng, hãy tìm nguồn gây nhiễu. Nếu không có sự can thiệp từ bên ngoài, bo mạch lực hoặc cảm biến Hall có thể bị lỗi.

Err03

Quá dòng trong quá trình giảm
tốc

Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra

- Kiểm tra xem có xảy ra đoản mạch hoặc hở mạch trên động cơ hay không.

Thời gian tăng tốc quá
ngắn

- Tăng thời gian tăng tốc

Các thông số ngăn chặn quá dòng được thiết lập không đúng.

- Đảm bảo rằng giới hạn hiện tại được bật (F3-19 = 1).
- Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao.
- Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%.
- Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40.

Bộ hãm và điện trở xả
chưa được lắp đặt.

- Lắp bộ hãm và điện trở hãm.

Biến tần bị nhiễu từ
bên ngoài.

Err04

Quá dòng ở tốc độ không đổi

Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra

- Kiểm tra xem có xảy ra đoản mạch hoặc hở mạch trên động cơ hay không.

Các thông số ngăn
quá dòng được thiết
lập không đúng.

- Đảm bảo rằng giới hạn dòng điện được bật (F3-19 = 1).
- Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao.
- Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%.
- Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40.

Cấp công suất của
biến tần thấp.

- Nếu dòng điện đầu ra vượt quá dòng điện định mức của động cơ và dòng điện đầu ra định mức của biến tần trong khi chạy ổn định, hãy sử dụng biến tần có cấp công suất cao hơn.

Biến tần bị nhiễu từ
bên ngoài.

Err05

Quá điện áp
trong quá trình
tăng tốc

Điện áp đầu vào quá
cao.

- Điều chỉnh điện áp đầu vào về mức bình thường.

Một lực bên ngoài điều
khiển động cơ trong
quá trình tăng tốc

- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp một điện trở xả

Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng

- Đảm bảo chức năng giới hạn điện áp được bật (F3-23 = 1). Cài đặt F3-22 (Giới hạn điện áp) quá cao. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 700V đến 770 V. Cài đặt F3-24 (Tăng tần số cho giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 30 đến 50.

Bộ hãm và điện trở xả chưa được lắp đặt.

- Lắp bộ hãm và điện trở xả

Thời gian tăng tốc quá
ngắn.

- Tăng thời gian tăng tốc

Err06

Quá điện áp
trong quá trình
giảm tốc

Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng.

Một lực bên ngoài dẫn
động động cơ khi giảm tốc.

- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp điện trở xả.

Thời gian giảm tốc quá
ngắn.

- Tăng thời gian giảm tốc.

Bộ hãm và điện trở xả
chưa được lắp đặt.

- Lắp bộ hãm và điện trở xả.

Err07

Quá điện áp ở
tốc độ không đổi

Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng.

- Đảm bảo chức năng giới hạn điện áp được bật (F3-23 = 1).
- Cài đặt F3-22 (Giới hạn điện áp) quá cao. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 700V đến 770 V.
- Cài đặt F3-24 (Tăng tần số cho giới hạn điện áp) quá thấp. Điều
chỉnh nó trong khoảng từ 30 đến 50.
- Cài đặt F3-26 (Ngưỡng tăng tần số trong giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 5 Hz đến 20 Hz.

Một lực bên ngoài dẫn
động động cơ khi tăng
tốc.

- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp điện trở xả.

Err08

Lỗi nguồn điều khiển

Điện áp đầu vào vượt quá phạm vi cài đặt.

- Điều chỉnh điện áp đầu vào trong phạm vi cài đặt.

Err09

Điện áp thấp

Sự cố mất điện tức thời
xảy ra.

- Đặt lại lỗi

Điện áp đầu vào của biến
tần không nằm trong phạm vi cho phép.

- Điều chỉnh điện áp về mức bình thường.

Điện áp bus là bất thường.

- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377

Cầu chỉnh lưu, điện trở
nạp trước, bo mạch lực
hoặc bo mạch điều khiển
không bình thường.

- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377

Err10

Quá tải biến tần

Tải quá nặng hoặc xảy
ra hiện tượng khóa rôto trên động cơ.

- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí.

Cấp công suất của biến tần thấp.

- Thay thế một biến tần có công suất
cao hơn.

Err11

Động cơ quá tải

F9-01 (Độ lợi bảo vệ
quá tải động cơ) được đặt không đúng.

- Đặt F9-01 (Độ lợi bảo vệ quá tải động cơ) chính xác.

Tải quá nặng hoặc xảy
ra hiện tượng khóa rôto
trên động cơ.

- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí.

Err12

Mất pha đầu vào

Mất pha đầu vào xảy ra.

- Loại bỏ lỗi trong các mạch bên ngoài.

Bo mạch lực, bo chống
sét, bo điều khiển chính
hoặc cầu chỉnh lưu có
hiện tượng bất thường.

- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377

Err13

Mất pha đầu ra

Động cơ bị lỗi.

- Kiểm tra và đảm bảo rằng động cơ không bị hở mạch.

Cáp kết nối biến tần và động cơ không bình thường.

- Loại bỏ các lỗi bên ngoài.

Đầu ra ba pha của biến tần không cân bằng khi động cơ đang chạy.

- Kiểm tra động cơ ba pha

Bo mạch lực hoặc IGBT
không bình thường.

- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377

Err14

IGBT quá nóng

Nhiệt độ môi trường quá cao

- Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh.

Thông gió bị tắc

- Làm sạch hệ thống thông gió

Quạt bị hỏng

- Thay quạt tản nhiệt

Nhiệt điện trở của IGBT bị hỏng

- Thay thế nhiệt điện trở

IGBT bị hỏng

- Thay thế IGBT

Err15

Lỗi bên ngoài

Tín hiệu lỗi bên ngoài được đưa vào bằng DI

- Loại bỏ các lỗi bên ngoài và xác nhận rằng tình trạng cơ học cho phép khởi động lại (F8-18) và thiết lập lại hoạt động.

Tín hiệu lỗi bên ngoài
được đưa vào bằng I/O ảo

- Xác nhận rằng các tham số I/O ảo trong nhóm A1 được đặt chính xác và đặt lại vận hành.

Err17

Lỗi contactor

Bo mạch lực và nguồn điện không bình thường.

- Thay thế bo mạch lực hoặc bo cấp nguồn.

Contactor không bình
thường.

- Thay thế contactor.

Bo chống sét có hiện
tượng bất thường.

- Thay board chống sét.

Err18

Lỗi phát hiện dòng điện

Cảm biến Hall là bất thường

- Thay thế cảm biến Hall

Bo mạch lực không bình
thường.

- Thay thế bo mạch lực

Err19

Lỗi tự động dò động cơ

Thông số động cơ không được thiết lập theo bảng tên.

- Đặt thông số động cơ chính xác theo bảng tên.

Hết thời gian tự động dò
động cơ.

- Kiểm tra xem biến tần và động cơ có được kết nối đúng cách hay không.

Err21

Lỗi đọc ghi
EEPROM

Chip EEPROM bị
hỏng

- Thay thế bo điều khiển chính.

Err23

Đoản mạch chạm đất

Động cơ bị ngắn mạch
chạm đất.

- Thay thế cáp hoặc động cơ.

Err26

Đã đạt đến thời gian chạy tích lũy

Thời gian chạy tích lũy đã đạt đến giá trị đã đặt.

- Xóa bản ghi bằng cách khởi tạo tham số.

Err29

Đã đạt đến thời gian bật nguồn tích lũy

Thời gian bật nguồn
tích lũy đã đạt đến giá
trị đã đặt.

- Xóa bản ghi bằng cách khởi tạo tham số.

Err30

Mất tải

Dòng điện hoạt động của biến tần thấp hơn F9-64 (Mức phát hiện mất tải).

- Kiểm tra xem tải có bị ngắt kết nối hay không hoặc đảm bảo rằng F9-64 (Mức phát hiện mất tải) và F9-65 (Thời gian phát hiện mất tải) được đặt dựa trên các điều kiện thực tế.

Err31

Mất phản hồi PID
trong quá trình
chạy

Phản hồi PID nhỏ hơn
FA-26 (Mức phát hiện
mất phản hồi PID).

- Kiểm tra tín hiệu phản hồi PID hoặc đặt FA-26 (Mức phát hiện mất phản hồi PID) chính xác.

Err40

Lỗi giới hạn dòng xung

Tải quá nặng hoặc rôto
bị khóa xảy ra trên động cơ.

- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí.

Cấp công suất của biến tần thấp.

- Thay thế một biến tần có công suất cao hơn.

Err45

Động cơ quá nhiệt

Kết nối cáp của cảm biến nhiệt độ bị lỏng.

- Kiểm tra kết nối cáp của cảm biến nhiệt độ.

Nhiệt độ động cơ quá
cao.

- Tăng tần số sóng mang hoặc thực hiện các biện pháp khác để làm mát động cơ.

Err55

Lỗi slave trong
điều khiển master-slave

Kiểm tra slave.

- Khắc phục sự cố theo mã lỗi slave.

Err61

Bộ hãm quá tải

Điện trở của điện trở hãm quá thấp.

- Sử dụng điện trở xả có điện trở cao hơn.

Err62

Đoản mạch mạch hãm

Mô-đun phanh không
bình thường.

- Liên hệ với chúng tôi 0902 590 312. Những lợi thế mà chúng tôi đang có:
- Độ ngũ kỹ thuật tay nghề cao, có nhiều năm kinh nghiệm thực tế trong nghành tự động hóa đặc biệt là Biến tần.
- Được đầu tư trang thiết bị máy móc phục vụ cho quá trình đo đạc, kiểm tra, phát hiện sự cố và sửa chữa hiện đại.
- Kho linh kiện thay thế luôn có sẵn với đầy đủ các linh kiện phổ biến của tất cả các hãng đảm bảo xử lý cho khách hàng một cách nhanh nhất.
- Với trường hợp biến tần lỗi CPU mất hết chương trình, sau khi sửa chữa xong sẽ được chúng tôi hỗ trợ cài đặt lại đúng như nguyên bản ban đầu khách hàng sẽ không phải lo chuyện làm thế nào để cài đặt lại chạy như cũ.
- Toàn bộ biến tần sửa chữa đều được Bảo hành tối thiểu 6 tháng tùy thuộc vào thời gian sử dụng trước đó của biến tần.
- Nếu các lỗi gặp phải không phải do phần cứng mà chỉ do phần mềm, có thể xử lý bằng cài đặt chúng tôi sẽ hỗ trợ Quý khách hàng khắc phục miễn phí qua điện thoại.
- Chúng tôi có mối quan hệ lâu năm với các đơn vị là đại diện nhà phân phối các hãng tại thị trường Việt Nam. Nếu với những trường hợp bị hư hỏng nặng không thể sửa chữa, thay thế linh kiện chúng tôi sẽ liên hệ với nhà cung cấp chính hãng để thay thế bo mạch mới đúng với model cũ với giá thành cạnh tranh nhất.
- Ngoài dịch vụ về sửa chữa, khi khách hàng có nhu cầu chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ về tư vấn, thiết kế, lắp đặt mới Biến tần các hãng với giả cả rất cạnh tranh.
Với những lợi thế như trên chúng tôi tự tin sẽ khắc phục được tất cả các lỗi gặp phải trên tất cả các hãng biến tần, với dịch vụ hỗ trợ tốt nhất. Dịch vụ sửa chữa biến tần của chúng tôi hoạt động trên tiêu chí 3 NHẤT:
⇒ Thời gian sửa chữa nhanh nhất.
⇒ Chi phí sửa chữa thấp nhất.
⇒ Chế độ bảo hành, hỗ trợ sau sửa chữa tốt nhất.

LIÊN HỆ HOTLINE 0902 590 312

3. Quy trình tiếp nhận sửa chữa biến tần.

♦ Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ phía khách hàng
- Trao đổi trực trực tiếp thông tin với khách hàng để đánh giá sơ bộ tình trạng.
- Hướng dẫn khách hàng kiểm tra sơ bộ để loại trừ xem có đúng biến tần bị lỗi không?
♦ Bước 2: Khảo sát thực tế tại nhà máy (Nếu khách hàng yêu cầu)
- Tùy tình trạng từng trường hợp cụ thể nếu khách hàng yêu cầu khảo sát thực tế để đánh giá công ty HK sẽ bối trí người qua kiểm tra trực tiếp tại nhà máy khách hàng.
♦ Bước 3: Tiếp nhận thiết bị
- Khách hàng chuyển trực tiếp thiết bị đến văn phòng công công ty HK để được tiến hành kiểm tra thực tế.
- Nếu khách hàng có nhu cầu đến lấy thiết bị trực tiếp tại nhà máy công ty HK cũng sẵn sàng hỗ trợ một cách nhanh nhất.
♦ Bước 4: Vệ sinh, kiểm tra
- Sau khi thiết bị được tiếp nhận bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành vệ sinh bụi bẩn trên thiết bị.
- Tháo lắp, đo kiểm tra thực tế thiết bị.
♦ Bước 5: Báo giá
- Thiết bị sau khi được kiểm tra cẩn thận sẽ được báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng dựa trên thực tế tình trạng hư hỏng.
♦ Bước 6: Sửa chữa
- Báo giá sau khi được khách hàng đồng ý chấp nhận phía công ty HK sẽ tiến hành thay thế, sửa chữa các thiết bị hư hỏng.
- Thiết bị sau khi được sửa chữa hoàn thiện sẽ được chạy test thử không tải, có tải tại xưởng công ty HK.

♦ Bước 7: Bàn giao - Thanh toán
- Thiết bị sau khi được sửa chữa kiểm tra chạy thử đạt tiêu chuẩn sẽ được bàn giao lại cho khách hàng.
- Việc thanh toán sẽ dựa trên thông tin thống nhất về điều khoản thanh toán của 2 bên theo báo giá.
♦ Bước 8: Bảo hành
- Toàn bộ thông tin về tình trạng thiết bị, ngày tiếp nhận và bàn giao sẽ được công ty HK lưu trữ lại.
- Thời gian bảo hành 3-6 tháng tính từ ngày bàn giao thiết bị. Công ty HK cam kết thực hiện đúng theo các điều khoản trên báo giá.

Thông tin liên hệ để được hỗ trợ tư vấn

Kỹ sư: Trần Hiến - HP: 0902 590 312 (Zalo)

Page updated

Google Sites

Report abuse